Przy Drozdka ruszyła rozbiórka starego mostu. Nowa przeprawa jest coraz bliżej

Na ulicy Drozdka w Kaletach ciężki sprzęt wszedł tam, gdzie od lat czekano na zmianę. Stary most nad Małą Panwią właśnie ustępuje miejsca nowej przeprawie, a inwestycja wchodzi w najbardziej wymagający moment. To ważna wiadomość dla kierowców, pieszych i wszystkich, którzy korzystają z drogi powiatowej nr 2352 S.

• Rozbiórka starej konstrukcji otworzyła najtrudniejszy etap
• Pieniądze z programu rządowego i prace przy sieciach idą równolegle

Rozbiórka starej konstrukcji otworzyła najtrudniejszy etap

Dotychczasowy obiekt nie odpowiadał już współczesnym wymaganiom technicznym, dlatego jego dalsze użytkowanie było coraz większym problemem. Teraz rozpoczęto rozbiórkę starej konstrukcji, a to oznacza, że inwestycja przestała być jedynie planem na papierze i weszła w fazę robót, które faktycznie zdecydują o kształcie nowej przeprawy.

To przedsięwzięcie ma dla Kalet wyraźny ciężar praktyczny. Most nad Małą Panwią odgrywał ważną rolę w codziennym ruchu przez długie lata, ale z czasem stał się ograniczeniem, a nie wsparciem dla lokalnego układu drogowego. Dlatego nowy obiekt ma być nie tylko nowoczesny, ale przede wszystkim bezpieczny i dostosowany do obecnych standardów.

Powiązany artykuł

Plac budowy przy ulicy Drozdka przekazany – most ma poprawić bezpieczeństwo i komfort ruchu

Pieniądze z programu rządowego i prace przy sieciach idą równolegle

Inwestycja jest prowadzona w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że cały proces został ujęty w jednym zadaniu – od dokumentacji po realizację na placu budowy. Finansowanie pochodzi ze środków rządowych w ramach Programu Polski Ład.

Najważniejsze liczby związane z zadaniem są takie:

• całkowita wartość inwestycji – 7 071 270 zł brutto
• dofinansowanie – 6 717 706,50 zł
• udział środków zewnętrznych – 95 proc. kosztów przedsięwzięcia

Równolegle z pracami przy moście prowadzone są roboty związane z przebudową sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej. To ważny element całej operacji, bo przy takiej inwestycji nie chodzi wyłącznie o samą konstrukcję nad rzeką, ale także o uporządkowanie infrastruktury pod nią i wokół niej. Według informacji przekazanych przy zadaniu, roboty postępują zgodnie z harmonogramem.

Na końcu zostaje najprostsza, ale najważniejsza korzyść: po zakończeniu budowy użytkownicy drogi powiatowej mają zyskać bezpieczniejszy i wygodniejszy przejazd. W przypadku takiego miejsca to nie jest drobna poprawka, lecz zmiana, którą odczuje każdy, kto codziennie przejeżdża przez ten fragment Kalet.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Tarnowskich Górach.